淺析沈陽車(chē)載攝像頭現狀與趨勢
2019-03-15 來自: 遼甯聚芯電子(zǐ)科技有限公司 浏覽次數:1363
淺析沈陽車(chē)載攝像頭現狀與趨勢,希望對您有所幫助!
計算機視覺是指通(tōng)過計算機及其相關(guān)設備模拟人的視覺系統,通(tōng)過對采集的圖片或視頻進行處理以獲得相應場景的三維信息,以适應、理解外界的環境和(hé)控制自身的運動(dòng)。計算機視覺目的是讓機器(qì)代替人眼,解決物體識别、物體形狀和(hé)方位确認以及物體運動(dòng)判斷三大問(wèn)題。
在人工智能領域細分領域,計算機視覺頗受資(zī)本青睐,行業(yè)1/4的融資(zī)額流入計算機視覺與圖像領域。而在今年市場流動(dòng)性較為緊張的情況下(xià),在AI創投領域計算機視覺概念熱度不減。
随着人們對駕駛安全水平需求的不斷提高,以及ADAS相關(guān)技術(shù)不斷成熟,ADAS市場呈現爆發式增長。目前,許多國家開始考慮強制新車(chē)采用某些ADAS技術(shù),美國高速公路(lù)安全管理局甚至建議,到2022年美國新車(chē)強制加裝ADAS系統。預計到2025年,ADAS能夠基本覆蓋前裝市場,整體市場規模近300億歐元。而我國在消費結構升級、中(zhōng)産階 級購車(chē)需求增加、相關(guān)政策的進一步放開等衆多利好因素共同作用下(xià),ADAS滲透率将整體提升,保守估計2020年我國ADAS市場規模能達到200億元以上。
預計2022年全球車(chē)載傳感器(qì)市場規模預計将達到23.8億美元,年複合增長率14%,其中(zhōng)視覺傳感器(qì)市場年複合增長就達到24%,占比将近1/3。
沈陽車(chē)載攝像頭主要包括内視攝像頭、後視攝像頭、前視攝像頭、側視攝像頭、環視攝像頭等。目前攝像頭在車(chē)内主要應用于倒車(chē)影像(後視)和(hé)360度全景(環視),高端汽車(chē)的各種輔助設備配備的攝像頭可(kě)以多達8個(gè),用于輔助駕駛員泊車(chē)或觸發緊急刹車(chē)。
克服視覺盲區已經成為交通(tōng)安全領域的共識,為實現盲區克服,汽車(chē)新增的攝像頭數量将在4個(gè)以上。
沈陽車(chē)載攝像頭市場較為成熟,行業(yè)的壁壘在于模組封裝技術(shù)和(hé)客戶渠道,目前行業(yè)龍頭的攝像頭大廠占據了較大的市場份額,且不容易被新進入者蠶食。
CMOS是攝像頭的感光元件,相比CCD感光元件成像質量稍差一些,但是成本更低,也更加省電,在像素要求不高的沈陽車(chē)載攝像頭領域應用十分廣泛。目前手機攝像頭也采用CMOS傳感器(qì),這也是手機攝像頭廠商(shāng)謀求進入沈陽車(chē)載攝像頭領域的原因之一。
相對于手機攝像頭等消費級電子(zǐ)和(hé)工業(yè)視覺用工業(yè)級電子(zǐ),安全問(wèn)題的存在使得沈陽車(chē)載攝像頭對穩定性和(hé)規格要求較高,模組封裝工藝更加複雜,技術(shù)壁壘較高,尤其是點膠工藝存在難點。行業(yè)市場集中(zhōng)度雖高于手機攝像頭,但從企業(yè)來看并沒有呈現過度集中(zhōng)的局面,Panasonic占據較大份額,前十中(zhōng)其他廠商(shāng)市場份額十分接近。
目前攝像頭模組封裝市場基本上為日韓廠商(shāng)主導,國内舜宇光學、歐菲光等廠商(shāng)在手機攝像頭封裝領域市場占有率較高,擁有工藝經驗,也開始進入沈陽車(chē)載攝像頭模組封裝行業(yè)。國内還有同緻電子(zǐ)、深圳豪恩、蘇州智華等未上市企業(yè)從事封裝業(yè)務,但總體上規模較小,難以與日韓抗衡。
目前中(zhōng)國進行智能駕駛視覺算法的企業(yè)大多為初創公司,尤其在無人駕駛和(hé)人工智能概念被資(zī)本追捧之時,算法企業(yè)不斷冒出。許多公司聲稱自己涉足ADAS視覺領域,但做的僅僅是技術(shù)較為低端的行車(chē)記錄儀、倒車(chē)攝像頭等産品,真正具有核心技術(shù)、達到能夠商(shāng)業(yè)化的算法水平的企業(yè)較少(shǎo),何況從ADAS到無人駕駛還有不小的距離(lí)。
當前全球ADAS滲透率仍然不高,中(zhōng)國更是遠(yuǎn)低于全球平均水平。但無論從技術(shù)成熟的角度還是從政策逐步開放的角度,都可(kě)以清晰地預見ADAS在未來3-5年内的普及率将不斷提高。作為ADAS系統中(zhōng)不可(kě)或缺的一環,攝像頭憑借其成本優勢能夠率先在ADAS普及浪潮中(zhōng)放量。
在ADAS發展過程中(zhōng),雙目方案的興起、視覺盲區的克服都會帶來沈陽車(chē)載攝像頭數量的增加,預計未來汽車(chē)上的攝像頭數量将達到12個(gè)以上,而L3以上的車(chē)型需求更高。
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